Монтаж і демонтаж засобів механізації на будівельному майданчику

Засоби механізації, габарити яких перевищують габарити залізничного і шосейного транспорту, доставляють до місця експлуатації і вивозять після її закінчення в розібраному вигляді. Деякі машини, наприклад бетонозмішувачі, вимагають перед введенням в роботу установки на підготовлені робочі місця. Тому безпосередньо в умовах експлуатації машин проводять монтажно-демонтажні роботи в Відповідно до вимог експлуатаційної документації.

Монтаж засобів механізації включає в себе наступні основні етапи.

Підготовчий етап займає до 50% загального часу, відведеного на монтаж, і полягає в підготовці документації, розробці технологічного процесу монтажу, підрахунку і складанні графіка використання необхідного обладнання, матеріалів та робочої сили, підготовці монтажної майданчики, установці якорів, проведенні відповідного інструктажу складальної бригади, завезення і підготовці монтируемой машини до її складанні. В якості основи для проведення підготовчого етапу служать робочі креслення машини і зазначені в її паспорті технічні умови на зборку.

Виробничий етап полягає безпосередньо в пристрої необхідних фундаментів і збірці машини.

Заключний етап - це процес, під час якого зібрану машину відчувають і вводять в експлуатацію.

При підготовці до монтажу підводять до складальної майданчику під'їзні шляхи, очищають її від сторонніх предметів і захищають для безпечного проведення монтажних робіт. Розміри складальної майданчики повинні дозволяти проводити всі необхідні монтажні операції.

Щоб створити точки опори під час монтажу великих машин або монтажних щогл, для їх підйому на монтажних майданчиках закладають якоря.

Залежно від призначення розрізняють такі типи якорів: - пальові, що складаються з однієї або декількох з'єднаних між собою і забитих в землю паль і приємним в щільних грунтах для навантажень в межах 1 10 т (рис. 63 а); - Заставні, що представляють собою укладені в прориті в грунті траншеї глибиною 1 4 м горизонтальні колоди і металеві балки, завалені зверху баластом і сприймають навантаження 3 40 т (рис. 636); - Ряжевие, що відрізняються значною масою і сприймають горизонтальні і похилі навантаження. Якоря даного

типу можуть бути як одноразового користування, так і інвентарні (рис. 63 в).

Машини кріплять до фундаментів за допомогою анкерних болтів, зазначених в заводських інструкціях по монтажу. Крім того, болти розраховують з умови рівності зусиль, необхідних на розрив болтів і сколювання матеріалу фундаменту по глибині загортання. Для бетонних фундаментів в середньому рекомендується глибину закладення анкерних болтів Я, мм, приймати по формулі Н = 10D, де D - діаметр анкерного болта, мм.

Фундаменти виготовляють з бетону, залізобетону, цегли.

Засоби механізації встановлюють в горизонтальне положення за допомогою домкратів і настановних клинів, а вивіряють за рівнем. Монтаж засобів механізації ведуть методом поступового нарощування і складанням великих блоків.

У першому випадку деталі і складальні одиниці подають на складання поступово і закріплюють на раніше встановлених частинах. Даний метод малопродуктивний і застосовується в основному при відсутності підйомних механізмів відповідної вантажопідйомності. Монтаж машин методом великих блоків найбільш раціональний і складається в складанні цілих секцій, виконуваної паралельно на землі.

Перед складанням складних металоконструкцій машин перевіряють і підганяють їх стики і одночасно підбирають відповідні кріпильні та допоміжні деталі.



Мал. 63. Схеми якорів: а - фундамент, б - заставної, в - ряжевого; 1 - паля, 2 - колода, 3 - запірна канатна петля, 4 - баласт, 5 - кам'яна накидка, 6 - ряж; а - 8 12 °

При контрольної складання металоконструкцій ретельно маркують їх стики і з'єднання. Під час монтажу металоконструкцій спочатку прихоплюють їх декількома болтами, а потім рівномірно затягують болтові з'єднання. Якщо в процесі складання виконують зварювальні операції, то спочатку прихоплюють все металоконструкції, вивіряють їх і тільки після цього повністю зварюють.

Для монтажу металоконструкцій використовують козли, підмостки, підйомні крани та падаючі монтажні щогли, застосування яких найбільш раціонально при підйомі металоконструкцій значної довжини.

Демонтаж машин проводиться, як правило, в порядку, зворотному монтажу, і вимагає проведення тих же підготовчих робіт. При демонтажі машин для якісного проведення подальшого монтажу трансмісій маркують деталі, що дає можливість показувати їх початкове положення і враховувати виробничу приработку.