Монтаж арочних покриттів

Двухшарнирная арки

Двухшарніріие арочні конструкції монтують: елементами конструкцій із застосуванням пересувних веж;

конструктивними елементами у вигляді окремих арок з подальшим з'єднанням їх між собою зв'язками і прогонами; укрупненими блоками арок.

В випадку монтажу окремих арок перші дві закріплюють в проектному положенні за допомогою розчалок, що ускладнює проведення робіт. Усі наступні арки з'єднують з попередніми інвентарними розпірками. Все прогони в цьому випадку монтують нагорі, на риштованні. При монтажі укрупненими блоками немає необхідності в пристрої риштовання, значно скорочуються роботи на висоті, зменшується кількість підйомів. Укрупненими блоками з двох і трьох арок монтували конструкції будівлі штучного катка в Талліні. Для укрупненого застосовували чотири тимчасові опори, на які укладали дві арки. Кожну арку поставляли на монтаж з чотирьох елементів, включаючи елемент стійки Ф4 (рис. 1). Укрупнювальне збирання і монтаж арок виробляли гусеничним краном. Для складальних робіт при закріпленні прогонів застосовували дві інвентарні навісні драбини. Укрупнювальне збирання арок здійснювали в такій послідовності. Спочатку на дві тимчасові опори встановили два елементи Ф1 і з'єднали їх прогонами на болтах. Після установки п'яти прогонів до елементів Ф1 приєднали два елементи Ф2 які другим кінцем спиралися на другу пару тимчасових опор. Потім встановили елементи ФЗ, які одним кінцем з'єднували з уже зібраними елементами Ф2. Під час складання під другий кінець Ф2 ставили підкладки, які після з'єднання Ф2 з ФЗ знімали. Елементи Ф4 з'єднували з елементами ФЗ одним болтом кожен. Болти служили при монтажі шарнірами.



Мал. 1. Схема монтажу покриття ковзанки:
1 - кран МКГ -20; 2 тимчасова опора; 3 - гратчасті прогони; 4 інвентарні драбини; 5 - шпали; I - вихідне положення рами; II - проміжне положення рами; III - Проектне положення рами

Укрупнений блок масою 10 г з двох арок з прогонами встановлювали в проектне положення краном методом повороту. Стропування блоку здійснювали чотирма універсальними стропами з троса діаметром 195 мм за чотири вузли верхнього пояса арок. Під час підйому елементи Ф4 шарнірно з'єднані з ФЗ, нижніми кінцями ковзали по землі, в завершальний момент підйому підходили до осі 1 і брали вертикальне положення. Після установки елементів Ф4 на опори їх закріплювали постійними болтами до елементів ФЗ. Друга сторона опори у осі 5 залишалася в початковому положенні і під час підйому тільки поверталася. Останні три арки монтували одним укрупненим блоком.

Трехшарнірной арки

Монтаж трьохшарнірних арок відрізняється деякими особливостями, пов'язаними з наявністю верхньої петлі, і виконується найбільш часто за допомогою пересувної вежі (опори), забезпеченою домкратами або клиновими пристосуваннями. Здійснюють також замикання шарніра на вазі, без застосування монтажної вежі.

Такі арки монтують: елементами конструкцій, конструктивними елементами у вигляді полуарок, блоками полуарок. Для можливості виготовлення збірних залізобетонних елементів трьохшарнірних арок на заводах і їх транспортування до місць монтажу кожну напіварки іноді ділять на монтажні елементи. У цьому випадку монтаж їх здійснюють в проектному положенні елементами конструкцій з використанням проміжних тимчасових опор (рис. 164), пересуваються по ходу монтажу і мають вгорі робочі площадки з домкратними пристроями. Опори встановлюють на санчата, що пересуваються по тимчасовим шляхах. Після замонолічена-вання монтажних стиків, установки зв'язків і необхідної кількості плит покриття арки раскружалівают, і опори пересувають по шляхах під наступну арку. При монтажі трьохшарнірних арок конструктивними елементами кожну напіварки стропят у центра ваги і піднімають краном окремо. Першу напіварки в положенні на вазі заводять П'ятовим шарніром на опору і шляхом повороту в шарнірі встановлюють другим кінцем на тимчасову опору.



Мал. 2. Схема монтажу будівлі складу вапняку:
1 - баштовий кран БК-151; 2-верхня галерея; 3 - монтажні стики арок; 4 - рухливі монтажні вишки з домкратними пристроями; 5 - підземні галереї



Мал. 3. Монтаж трехшарнір-них арок покриття складу концентрату:
1 - підземні конвеєрні тунелі; 2 - тимчасова рухома опора для збірки двох арок; 3 - посилення стислих поясів полуарок колодами на період монтажу; 4 - клітина зклинами для раскружалівання арок після замикання; 5 - жорсткий стреловой кран для монтажу конвеєрної галереї

Другу напіварки піднімають таким же способом і опускають до суміщення осей замкових отворів верхньої петлі. Після цього першу встановлену арку тимчасово раскрепляют розчалками, а кожну наступну з попередньою за допомогою зв'язків і розпірок. Для пристрою стиків на відповідних рівнях вежі є робочі площадки. Збірні залізобетонні ангари з трехшар-нірнимі арками прольотом до 45 м, а також дерев'яні ангари з такими ж арками прольотом до 65 м монтують також прй допомогою пересувної вежі, яка встановлюється по осі арок. кожну залізобетонну напіварки, маса якої досягає 30 т, встановлюють одним або двома самохідними кранами. В окремих випадках при монтажі ангарів з покриттям у вигляді збірних залізобетонних арок використовують три самохідних крана. Конструктивними елементами з полуарок за допомогою пересувної просторової опори розмірами 4X7 м, висотою 228 м змонтовано покриття складу концентрату (рис. 165). Опору пересували по тимчасовим шляхах шириною 4 м уздовж осі корпусу. На верху опори укладали дерев'яні клітки з клиновими пристосуваннями, на які при складанні спирали монтовані полуарки. Укрупнення полуарок і зварювання куточків в монтажних стиках виробляли у місць підйому.

Кантування полуарок і установку їх у проектне положення здійснювали за допомогою гусеничного крана зі стрілою 20 м. Напіварки при підйомі заводили в нижні балансири опорних частин і встановлювали на місце циліндричні шарніри. Потім верхній кінець полуарки опускали на клітку із брусів, покладену по верху тимчасової опори. Для забезпечення стійкості під час підйому верхні стислі пояса окремих полуарок довжиною близько 35 м посилювали колодами. Маса полуарки з елементами посилення і монтажними риштованням доходила до 7 т. Прогони і зв'язку в комплекті, що забезпечує повну стійкість полуарки, монтували другим гусеничним краном Е-1004 зі стрілою 23 м і легким дзьобом. Цей кран при монтажі конструкцій переміщався в кожній даній комірці поперек прольоту.

Після закінчення монтажу двох арок їх рас-кружалівалі, послаблюючи клини в клітинах тимчасової опори та тим включаючи в роботу шарніри в замках. Звільнилася тимчасову опору ручними лебідками пересували по рейках на відстань 14 м для монтажу наступних арок.

Напіварки довжиною більше 20-25 м, що відрізняються великою гнучкістю, монтують, посилюючи їх накладками або збільшуючи в блоки, кожен з яких складається з двох суміжних полуарок. Арки, які спираються на фундаменти, можна монтувати, піднімаючи полуарки або блоки полуарок методами ковзання або повороту. Блоки полуарок монтують методом ковзання за допомогою одного або двох одночасно працюючих кранів (рис. 4). Напіварки, укрупнені на стелажах з окремих залізобетонних елементів, подають в зону дії крана на двох візках. Під нижній кінець полуарки підводять спеціальний візок, пересувається по рейках, укладених перпендикулярно поздовжньої осі будівлі. Гнізда фундаментів під полуарки повинні знаходитися між рейками.

Монтаж починають з підйому верхньої частини полуарки. У міру підйому візок переміщається в сторону будівлі; при зближенні з фундаментом п'ята полуарки плавно входить в його гніздо. Після підйому іншим краном другий полуарки обидві полуарки з'єднуються в верхньому стику і тимчасово закріплюються.



Мал. 4. Монтаж залізобетонних арок складу двома кранами:
1 - поліспасти кранів для підйому полуарок; 2 - баштовий кран; 3 - стелажі для укрупнення полуарок; 4 - візок

На башті крана, за допомогою якого укладають панелі покриття, влаштовують консольную монтажний майданчик. В інших випадках для цієї мети застосовують пересувні телескопічні підмостки. Для закладення стику у шарнірного з'єднання полуарок баштовим краном підвішують робочий майданчик. Застосовуючи метод повороту, поодинокі полуарки, зібрані на місці підйому, встановлюють на опори; потім обидві полуарки одночасно, але кожну своїм краном, піднімають в проектне положення шляхом повороту навколо п'яти. Паралельно працюючи, обидва крана встановлюють полуарки в проектне положення - заводять в замковий шарнір. Цей метод незручний тим, що кожну підняту арку доводиться розкріплювати і все прогони і зв'язку монтувати нагорі, в проектному положенні. При монтажі методом повороту укрупненого блоку, зібраного у місця підйому з двох полуарок, опорні вузли полуарок розташовують над опорними точками фундаментів і з'єднують з ними шарнірами. Напіварки, з'єднані між собою на землі прогонами і зв'язками, утворюють просторово жорсткий блок, який піднімається краном в проектне положення шляхом повороту навколо п'яткових шарнірів. Перевагами такого способу підйому є не тільки можливість виконання більшості монтажних робіт внизу, а й застосування кранів меншою вантажопідйомності в порівнянні з масою полуарок. Однак заклад замкових шарнірів в цих умовах дуже складно.