» » » Напівжорстка муфта і редуктор приводу насосів тракторів Кіровець

Напівжорстка муфта і редуктор приводу насосів тракторів Кіровець

Картер редуктора кріплять до картера маховика двигуна, а ведучий диск центрируют і кріплять на маховику двигуна. Крутний момент передається від маховика до фланця через провідний диск, амортизатори, пальці, ведений диск, зубчасту муфту і вал. Одночасно частина крутного моменту передається від вала до Гідронасос через шестерні і шліцьові муфти. Масло підводиться до редуктора від коробки передач через штуцер І з каліброваним отвором діаметром 18 1825 мм і відводиться по дренажній трубі. Муфта дозволяє відключати двигун від трансмісії. Передавальне число приводу до Гідронасос одно, і провідні шестерні останніх обертаються з тією ж частотою, що і колінчастий вал двигуна. Порожнина редуктора ущільнена з боку полужесткой муфти гумовими кільцями на ступиці ведучого диска, маслосгон-ної різьбленням на ступиці веденого диска, а з боку фланця - самоподжимной гумовою манжетою, встановленої в торцевій кришці.

До конструктивних особливостей полужесткой муфти і редуктора приводу насосів відносяться наступні:

- Механізм відключення двигуна від трансмісії, складається з вихідного вала з зовнішніми шліцами, відомою зубчастої муфти з внутрішніми зубами і сполучної муфти з внутрішніми шліцами і зовнішніми зубами, що переміщується за допомогою важеля, валика і вилки;

- Компенсує пристрій в приводі гідронасосів, складається з зовнішньої шліцьовій втулки, середньої плаваючою муфти і внутрішньої муфти;

- Безманжетное ущільнення радіального кільцевого зазору між кришкою внутрішньої перегородки картера і відомої зубчастої муфтою, виконано шляхом зменшення величини зазору, нарізування масло-зганяючи різьблення на ступиці муфти і проточки двох кільцевих канавок в кришці перегородки;

- Покращено центрування вихідного вала завдяки установці лівого шарикопідшипника всередину маточини ведучого диска, заміни правого однорядного шарикопідшипника дворядним сферичним і збільшення відстані між опорними підшипниками вихідного вала;

- Покращено центрування відомою зубчастої муфти завдяки установці її на маточину ведучого диска.

Напівжорстка муфта і редуктор приводу насосів тракторів Кіровець

Мал. 17. Напівжорстка муфта і редуктор приводу насосів:

1 - провідний диск; 2 - ведений диск; 3 - амортизатор; 4 - палець; 5 6 і 9 - шліцьові втулки; 7 і 10 - шістки; 8 - картер; 11 - штуцер; 12 - фланець; 13- вал; 14- труба; 15 - кулька; 16 - пружина; 17 - зубчаста муфта.

Напівжорстка муфта трактора К-700 - постійно замкнута, тобто вона не дозволяє відключати двигун від трансмісії. Складається з опорної кришки з підшипниковий вузлом, провідного диска, веденого зубчастого вінця, вала-шестерні і фланця. Опорну кришку кріплять до картера маховика, а ведучий диск - до маховика. Крутний момент двигуна передається від ведучого диска до відомому диску через гумові амортизатори і пальці і далі до валу-шестерні і фланця. На валу-шестерні встановлена гвинтова шестерня, яка знаходиться в зачепленні з валиком приводу тахоспідометра, встановленому в опорній кришці.




Схожі публікації по темі: