Механізм газорозподілу тракторів Кіровець

Механізм газорозподілу - верхньоклапанний. Він складається з розподільного вала з шестернею, роликових штовхачів хитається типу, штанг, коромисел з гвинтами для регулювання теплових зазорів, впускних і випускних клапанів. Приводиться в рух від косозубой шестерні, встановленої на хвостовику колінчастого вала. Осьової зазор в наполегливому підшипнику розподільного вала повинен бути в межах 006 021 мм.

Номінальні зазори між коромислами і торцями стрижнів клапанів в закритому стані на прогрітому двигуні рівні 025 мм для впускних клапанів і 030 мм для випускних клапанів. Впускні клапани відкриваються за 200 до приходу поршня в ст. м. т. і закриваються після н. м. т: на двигуні ЯМЗ-238НБ - через 46 °, а на двигуні ЯМЗ-240Б через 56 °. Випускні клапани відкриваються на двигуні ЯМЗ-238НБ за 66 °, а на двигуні ЯМЗ-240Б за 56 ° до приходу поршня в н. м. т. і закриваються через 20 ° після приходу поршня в ст. м. т. Перекриття клапанів на обох двигунах в зоні в. м. т. дорівнює 40 °, а в зоні н. м. т.- 112 ° по куту повороту колінчастого вала. Тривалість відкриття клапанів на двигуні ЯМЗ-2Е8НБ різна і становить для випускних клапанів - 266 ° і для впускних клапанів - 246 Тривалість відкриття впускних і випускних клапанів на двигуні ЯМЗ-240Б однакова і становить 256 °. Менша тривалість відкриття впускних клапанів і велика - випускних клапанів на двигуні ЯМЗ-2Е8НБ в порівнянні з двигуном ЯМЗ-240Б пояснюється наявністю. турбонаддува з використанням енергії відпрацьованих (випускних) газів.